Помошь ресурсу:
Если кому-то понравился сайт и он хочет помочь на дальнейшее его развитие, вот кошельки webmoney:
R252505813940
Z414999254601

Для Yandex денег:
41001236794165


Спонсор:
Товары для рыбалки с отзывами с прямой доставкой с Aliexpress








ИСКАТЬ В
интернет-магазине OZON.ru


Научно-фантастическая литература

ГЕОРГИЙ ГУРЕВИЧ - Погонщики туч

Скачать ГЕОРГИЙ ГУРЕВИЧ - Погонщики туч

                                КЛАЙПЕДА-САРАТОВ

    ЛИНИИ  электромагнитных тучепроводов, начинаясь на берегах морей, шли во
    все  районы страны, где безжалостное солнце жгло хлеб. Каспийские облака
    поили  Сталинградскую  область  и  Сальские  степи,  азовские  облака  -
    Кубань,  черноморские  -  Украину  и  Северный  Крым. Но основной линией
    должна  была служить широтная магистраль Клайпеда - Саратов с пропускной
    способностью сто тысяч кубических метров водяного пара в секунду.

    Главная  магистраль  начала  работать  в  10  часов  утра. Десятки тысяч
    строителей   -   саратовские,   куйбышевские,  ростовские  и  башкирские
    колхозники  вместе с помогавшими им литовцами и белоруссами - не уходили
    с  линии,  ожидая  первого  пара.  К вечеру пар достиг Минска. Город был
    погружен  в  полутьму - минская электростанция была временно переключена
    для  снабжения  линии,  так  как  из-за  безветрия  не работали ветряные
    двигатели,  стоявшие  на  мачтах.  Но  уже к 7 июля строители Вилейского
    каскада  обещали  досрочно  закончить  одну  из  станций,  пустить ток в
    тучепровод и вернуть Минску свет.

    Для  упрощения  строительства  путь облаков был проведен над реками, над
    железными  дорогами,  над  автострадами,  и вот теперь облака свистящего
    пара неслись над рельсами, увлекая за собой дым отстающих паровозов.

    Многочисленные  рабочие - все, кто на линии и вдалеке от нее работал для
    урожая  -  выходили встречать живительную влагу. Здесь были и доменщики,
    и монтажники, и землекопы, и инженеры...

    К  полуночи,  миновав  белорусские  леса,  пар  вышел  в  степь.  Отсюда
    начинались   районы,   подверженные  засухе.  Почти  на  каждой  станции
    отходила  районная  веточка,  которая  должна была получать облака, а от
    железнодорожных узлов - областные линии на Киев, Полтаву, Курск.

    Хотя   тучепровод  снабжала  здесь  током  только  что  пущенная  мощная
    Кременчугская  гидростанция,  наполнение главной магистрали задержалось.
    Лишь  к  8  часам  утра  первый  пар  достиг  Харькова,  откуда отходили
    тучепроводы  в  Днепропетровскую  область  и  на Дон. И еще весь день до
    самого вечера двигались тучи от Харькова к Саратову.
                                    * * *

    ВМЕСТЕ  со  своим  дядей  и Нерубиным Шура ожидала пар в Саратове. По ту
    сторону  Волги,  за  мостом,  на широком зеленом лугу, высились такие же
    мачты  и  помост,  как  в Клайпеде, только значительно меньших размеров.
    Пологий   берег   был   заполнен   сегодня  бесчисленными  тракторами  и
    автомашинами.   Хладнокровный,   неторопливый   Нерубин  в  десятый  раз
    объяснял  трактористам,  как  прицеплять  электростатический невод и как
    подъезжать   к   мачтам.   На   автомашинах,   скучая,   сидели  бригады
    "оркестрантов",  обняв  свои  громоздкие  свистки  и  барабаны.  Изредка
    кто-нибудь  от скуки включал инструмент, и тогда, пугая коров на выгоне,
    по широкому полю разносился пронзительный свист или яростный львиный рык.

    -  Довольно  объяснять  уже, - говорил тракторист с перевязанной щекой -
    Стоим  здесь  с  самого  утра.  Давайте дождь! Легко ли его везти ночью?
    Дороги, сами знаете, какие.

    Сердитая   старушка  в  черном  платке,  размахивая  барабанной  палкой,
    похожей на булаву, громко говорила окружающим:

    -  В  старое  время  проще  было  -  попы  дождем  заведовали. У нас поп
    Афанасий  -  большой мастак насчет дождя. Бывало, пойдем крестным ходом,
    только  вынесем  икону за околицу - глядь, и накрапывает. А нынче заявку
    эту  подавай  в сельсовет, трактор гони в город, жди здесь... У меня сын
    летчик,  я ему сказала в прошлом месяце - он мне запросто привез и опять
    привезет.

    Шура, волнуясь, металась между полем и конторой тучепровода.

    -  Позвоните,  пожалуйста,  -  просила  она дежурную телефонистку каждые
    пять минут - Ну, где они там застряли?

    Телефонистка, снисходительно улыбаясь, крутила ручку телефона.

    -  Татищево  прошли,  - докладывала она - Алло! Алло! Курдюм, у вас есть
    облака?  Есть?  Великолепно! Алло! Алло! Разбойщина! Разбойщина, вы меня
    слышите?

    -  Еще  полчаса,  еще  целых  полчаса!..  -  томилась  Шура. И опять она
    выбегала на улицу, где Нерубин твердил тому же самому трактористу:

    -  Зеленый  канат  цепляешь за правое верхнее кольцо, красный - за левое
    верхнее  кольцо.  Лесом будешь ехать - берегись деревьев. Ветра опасайся
    - лучше пережди, если будет ветер.

    Тракторист  переступал с ноги на ногу, морщился не то от скуки, не то от
    зубной боли.

    - Давайте уж. Как стихи, помню. Давайте скорее!

    Шура опять бежала в контору:

    -  Голубушка,  позвоните,  пожалуйста,  в  Разбойщину.  Что они там тучи
    держат? Успеют еще попользоваться!

    Плотный  пар  был еще километрах в пятнадцати от Саратова, а Нерубин уже
    заметил  легкий  туман,  курившийся  между  мачтами,  и  вдруг,  прервав
    наставления, закричал страшным голосом:

    - Что стоишь! Заводи!

    Оказалось  не  так  легко  справиться  с  неводом. Четыре раза Нерубин с
    трактористом  меняли  положение,  прежде  чем удалось им установить сеть
    между  мачтами.  Через  несколько минут в неводе уже стлался белесоватый
    туман.

    -  Видишь,  -  говорила  Шура трактористу, - видишь, как хорошо ложится!
    Видишь, какое чудесное отталкивание!

    А  тракторист  ничуть  не  разделял  ее восторгов, смотрел недоумевающим
    взглядом. "И это твоя туча? Только-то!" выражал его взгляд.

    Первый  электростатический невод наполнялся двадцать две минуты, но едва
    успели  завести  второй,  раздался гул, и на мосту показались клубящиеся
    пары,  вскипающие по всей электромагнитной трассе. Казалось, где-то, под
    водой,  шел  со  страшной  скоростью  поезд...  Свистящие  клубы  пара в
    несколько  секунд  наполнили  невод,  трактор с трудом вывез его, и пока
    подъехал  следующий,  весь  воздух  над  лугом  был  пронизан сыростью и
    запахом моря.

    Профессор  Хитрово также выскочил, чтобы дать последние советы уезжающим
    "оркестрантам".  Наверху,  за  бугром,  плыло  где-то  первое балтийское
    облако.  Специально для перевозки туч в районы были выбраны дороги, близ
    которых не было ни деревьев, ни телеграфных проводов.

    Очередь  зашевелилась.  Трактористы  подъезжали сразу в промежутки между
    несколькими  парами мачт и тут же выезжали с наполненным неводом. Вскоре
    можно  было  следить,  как расползались облака по всему району.Там и сям
    плыли  они  в  сумерках  за далекими холмами, тракторов под ними не было
    видно.  Еще  часа  два,  и  потемневший  луг  опустел. Профессор Хитрово
    послал  телеграмму  в Балашов, чтобы саратовскую ветку отключили до утра
    и ввели бы там в действие камышинское направление.
  





 
 
Страница сгенерировалась за 0.1112 сек.