Помошь ресурсу:
Если кому-то понравился сайт и он хочет помочь на дальнейшее его развитие, вот кошельки webmoney:
R252505813940
Z414999254601

Для Yandex денег:
41001236794165


Спонсор:
Товары для рыбалки с отзывами с прямой доставкой с Aliexpress








ИСКАТЬ В
интернет-магазине OZON.ru


Драма

Артур Хейли, Джон Кэсл - Взлетно-посадочная полоса ноль-восемь

Скачать Артур Хейли, Джон Кэсл - Взлетно-посадочная полоса ноль-восемь


     - Очень хорошо, Джордж! Старайся держать  этот  курс.  Можете  слегка
отклониться, я подскажу,  когда  выправиться.  Сейчас  я  хочу,  чтобы  ты
почувствовал, как машина слушается управления  на  низких  скоростях,  при
выпущенных  закрылках  и  шасси.  Но  пока  ничего  не  делайте,   сначала
выслушайте меня. Как поняли? Прием.
     Спенсер кивнул, и Джанет попросила Трэливена продолжать.
     - Хелло, 714. Прежде всего, держите скорость  160  узлов.  Выровняйте
машину по горизонту. Когда будете готовы, скажите. Прием.
     Спенсер выпрямился в кресле и бросил:
     - Следи за скоростью, Джанет. Тебе придется делать это,  пока  мы  не
сядем, так что начинай.
     - Сейчас 190, - начала диктовать она. - 200... 190... Он сказал  160,
мистер Спенсер!
     - Я знаю, знаю! Я потихоньку уменьшаю газ.
     Положив руку на рукоять сектора газа, он начал двигать ее назад.
     - Как, Джан? Скорость?
     - 190, 180, 175, 170, 165, 155, 150... Это очень мало!
     - Я знаю. Следи! Диктуй!
     Он тихо, почти ласково, двигал рукоять строго по  делениям,  стараясь
установить нужную скорость.
     - 150, 150, 155, 160... Стоит на 160.
     Спенсер перевел дух.
     - Фу-у-у! Сделано. Скажи им, Джан!
     - Хелло, Ванкувер. Скорость ровно 160. Прием.
     Голос Трэливена звучал нетерпеливо.
     - О'кэй, 714! Дальше, Джордж. Я хочу, чтобы вы выпустили закрылки  на
15 градусов, но будьте осторожны, не больше. Рычаг находится на  основании
штурвала и четко маркирован: 15 градусов означает передвинуть его на  одно
деление, во второе положение. Указатель угла выхода закрылков находится  в
центре панели - главной панели. Нашли его? Видите?
     Спенсер кивнул.
     - Передай им, но тебе это будет делать удобнее. Хорошо?
     Она передала все на землю и положила руку на рычаг, ожидая дальнейших
указаний.
     - Хелло, 714, по  моей  команде  выпускайте  закрылки  и  следите  за
стрелкой. Когда она достигнет 15  градусов,  останавливайтесь  и  оставьте
ручку в  этом  положении.  Внимательно  следите,  закрылки  выходят  очень
быстро. Все ясно?
     - Мы готовы, Ванкувер.
     - Хорошо. Тогда начали.
     Она хотела уже двинуть рычаг, но вдруг в испуге отдернула руку.
     - Скорость! Она упала до 125!
     Спенсер скользнул глазами по приборам, затем в отчаянии двинул вперед
штурвал.
     - Вызывай! - взревел он. - Вызывай их!
     От резкого крена самолета все внутри, казалось,  подкатило  к  горлу.
Джанет почти лежала на приборной панели, диктуя цифры без остановки.
     - 135, 140, 150, 160, 170, 175... Вы можете установить 160 узлов?
     - Я пытаюсь, пытаюсь! - Не отрываясь, он смотрел на стрелку указателя
скорости, пока она не достигла требуемого значения. Он торопливо вытер пот
со лба рукавом, боясь убрать  руку  со  штурвала,  чтобы  достать  носовой
платок.
     - Ну, кажется, все! Скорость 160, да?
     - Да, да!
     - Так, это сделали. - Он откинулся  на  спинку  кресла.  -  Послушай,
давай минуту передохнем. - Он изобразил на лице некое  подобие  улыбки.  -
Теперь ты видишь, какой из меня пилот? Я знал, что так и будет.
     - Нет, это я виновата, я должна была  следить  за  скоростью!  -  Она
сделала глубокий вдох, чтобы успокоить колотящееся в  груди  сердце.  -  Я
вижу, что вы все делаете прекрасно. - Голос ее слегка дрожал.
     Это не ускользнуло от Спенсера.
     - Ты не можешь сказать, что я вас не предупреждал, - бросил он резко,
в сердцах. - Давай работать дальше, Джан!
     - Хелло, Джордж, - протрещал в наушниках голос Трэливена.  -  Вы  уже
выпустили закрылки?
     - Только что, капитан, - ответила девушка.
     - Так и держите. Я забыл вас предупредить, что после выхода закрылков
должна упасть скорость. Установите ее на 140.
     - И только-то! - воскликнул Спенсер. - Очень мило  с  его  стороны  -
забыл предупредить!
     - Очевидно, они там, внизу, тоже нервничают, - сказала Джанет,  точно
угадав  состояние  всех  находящихся  в  комнате  руководителя  полетов  в
аэропорту. - Спасибо, капитан, - ответила она, -  мы  начинаем.  -  И  по,
кивку Спенсера, она двинула ручку вниз до упора;  Спенсер,  не  отрываясь,
смотрел на указатель.
     - Стоп! Теперь обратно во второе положение.
     С  опаской  он  смотрел  на  указатель  скорости,  пока  стрелка   не
установилась на 140.
     - Джанет, передавай.
     - Хелло, Ванкувер. Закрылки выпущены на 15 градусов, скорость 140.
     - Хелло, 714. Вы держите высоту?
     Спенсер кивнул ей:
     - Скажи им, да. Во всяком случае, более или менее.
     - Хелло, Ванкувер. Более или менее.
     - О'кэй, 714. Тогда следующий шаг - выпуск шасси.  Тогда  вы  сможете
представить и почувствовать, как будет вести себя машина во время посадки.
Постарайтесь точно держать высоту и скорость 140. Когда будете готовы -  и
будете уверены, что готовы - выпускайте шасси и снижайте скорость до  120.
Вам, очевидно,  придется  поработать  сектором  газа,  чтобы  поддерживать
постоянную скорость, а также триммером. Вам понятно?  Если  есть  вопросы,
какие-то сомнения, спрашивайте.
     - Спроси их,  -  сказал  Спенсер,  -  что  с  оборотами  двигателя  и
контролем смесеобразования?
     Услышав вопрос Джанет, Трэливен бросил через плечо Бардику:
     - А этот парень кое-что соображает!  На  это  пока,  -  сказал  он  в
микрофон,  -  не  обращайте   внимания.   Полностью   сосредоточьтесь   на
поддержании постоянной скорости с выпущенными шасси и закрылками. Позже  я
расскажу вам обо всех показаниях приборов для посадки.
     - Скажи им, что все ясно. Начинаем выпускать шасси.
     Он озабоченно взглянул на педаль под ногой. Ему казалось,  что  будет
намного лучше, если он будет держать штурвал обеими руками.
     - Послушай, Джанет,  я  думаю,  что  лучше  тебе  выпускать  шасси  и
одновременно следить за скоростью.
     Джанет кивнула. Машина дернулась, как будто резко нажали на тормоз, и
их откинуло на спинки кресел.
     - 130, 125, 120, 115... Очень мало!
     - Следи, следи!
     - 115, 120, 120... Стоит на 120.
     - Да-а, - бросил Спенсер, тяжело дыша,  -  это  как  управлять  "Куин
Мэри".
     До него донесся голос Трэливена, в нем чувствовалось беспокойство:
     - Все в порядке, Джордж? Вы уже выпустили шасси?
     - Все о'кэй, Ванкувер.
     - Посмотрите, должны гореть три зеленые лампочки. Они говорят о  том,
что стойки шасси встали на  замки.  Слева,  на  центральной  панели,  есть
манометр. Его стрелка должна находиться в зеленом секторе. Проверьте.
     - Ты видишь? - спросил Спенсер.
     Джанет поискала глазами и кивнула.
     - Ну, тогда скажи им!
     - Да, Ванкувер, все в порядке.
     - Да, еще скажи им, что  машина  выскальзывает  из  рук,  как  мокрая
губка, даже еще хуже.
     Джанет передала его замечание.
     - Не обращайте внимания, - ответили с земли.  -  Сейчас  мы  выпустим
закрылки полностью,  и  вы  почувствуете,  как  поведет  себя  машина  при
посадке.  Вы  ощутите  ее  вес.  Слушайте  меня  внимательно.   Выпускайте
полностью закрылки, снижайте скорость до 110 узлов и постарайтесь удержать
машину в этом положении. Старайтесь не потерять высоту. Чуть позже я скажу
вам, как держать высоту и скорость при выпущенных шасси и закрылках.
     - Вы сказали 110, капитан? - беспокойно переспросила Джанет.
     - Да, 110, все правильно, Джанет. Точно выполняйте все, что я говорю,
и вам не о чем будет беспокоиться. Вам все ясно, Джордж?
     - Скажи им, что да. Мы выпускаем закрылки полностью.
     Она опять двинула вперед рычаг выпуска закрылков,  и  скорость  стала
падать.
     - 120, 115, 115, 110, 110...
     Голос Спенсера дрожал от напряжения.
     - Отлично, девочка. Дай им знать. Боже, как-будто двигаешь тонну!
     - Хелло, Ванкувер, закрылки вышли  полностью,  скорость  110.  Мистер
Спенсер говорит, что машина стала тяжелее, чем раньше.
     - Все идет хорошо, Джордж. Мы еще сделаем из вас  пилота!  Сейчас  мы
вернем все в исходное положение и повторим еще раз со всеми подробностями.
Я имею в виду шасси, смесеобразование, бустеры и тому подобное. О'кэй?
     - Еще раз, - простонал Спенсер. - Я не знаю, вынесу ли я все это  еще
раз. Ну хорошо, Джанет.
     - О'кэй, Ванкувер. Мы готовы.
     - Отлично, 714! Давайте все в обратном порядке: верните  закрылки  до
15 градусов и скорость увеличьте до 120 узлов.  Аккуратнее  со  скоростью.
Поехали.
     Наклонившись, Джанет схватила рычаг закрылков и потянула его.  Он  не
стронулся с места. Она нагнулась ниже и попыталась еще раз.
     - Ну, что там? - спросил Спенсер.
     - Не идет. Мне кажется, что я не смогу сдвинуть его с места.
     - Не может быть! Попробуй еще раз, посильнее!
     - Бесполезно. Мне не сдвинуть его.
     - Дай-ка, я! - Он снял руку со штурвала и попытался сдвинуть с  места
рычаг, но безуспешно.
     - Давай-ка поменяемся местами. Если...
     - Смотри! - вдруг закричала Джанет. - Скорость!
     Указатель показывал 90 и сдвигался к 75.
     Согнувшись немысленным углом над приборной панелью, Спенсер  понимал,
что они попали в неустойчивый  режим,  грозящий  перейти  в  штопор.  Если
машина начнет вращаться, тогда гибель.  "Сосредоточься,  -  приказывал  он
себе, - думай! В какую сторону мы вращаемся? Тянет влево. Вспоминай,  чему
тебя учили в летной школе. Ручку вперед, и тут же педаль  противоположного
руля.  Ручку  вперед.  Вперед!  Мы  набираем  скорость.  Руль  поворота  в
противоположную сторону. Да! Следи за приборами. Они показывают неверно  -
я же чувствую, что мы поворачиваем!  Нет,  все  правильно!  Ты  должен  им
верить!  Приготовься  выправить  машину.  Сделали.  Давай,  давай,  мадам,
давай!".
     - Горы! - воскликнула Джанет. - Я вижу землю!
     "Спокойнее, спокойнее. Не так быстро. Старайся держать  скорость.  Мы
выправляемся... выправляемся! Сделал! Готово! Выкрутились!".
     - 105, 110, 115... - сдавленным голосом  диктовала  Джанет  показания
прибора. - Совсем темно. Должно быть, попали в туман или что-то подобное.
     - Убирай шасси!
     - Горы! Мы должны...
     - Я сказал, убирай шасси!
     С  грохотом  открылась  дверь  кабины.  Из  салона  неслись  крики  и
проклятья.
     - Что они там делают? - донесся пронзительный женский крик.
     - Здесь что-то не так! Я сейчас выясню, в чем там дело!
     - Сядьте на место, - это был голос Бэйрда.
     - Пустите меня!
     Дверной  проем  заполнила  мужская  фигура.  Пассажир  вглядывался  в
полумрак пилотской кабины, потом рванулся вперед,  цепляясь  за  все,  что
попадалось ему под руки, и замер в оцепенении, переводя пристальный взгляд
то на два распростертых на полу тела, то на затылок Спенсера. Мгновенье он
стоял молча, с открытым ртом. Потом попятился назад к  открытой  двери  и,
проходя, ухватился за косяк обеими руками.
     Голос его сорвался на высокой ноте.
     - Он - не пилот! Мы все погибнем! Мы все разобьемся!!!





 
 
Страница сгенерировалась за 0.0477 сек.